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  • 2022年五一假期常德高速路網研判來了

    2022/04/28 17:04 作者: 肖威 編輯: 張磊磊 審核: 盛田宇 編審: 鄭勝剛

    2022勞動節放假時間為430日至54日(周至周),共5天。高速公路小型客車實施免費通行政策,網特征呈前趨勢,貨運車輛主動避峰,預計“五一”期間客流主要以探親和外出旅游的小型客車為主,客流呈階段性變化,潮汐特征明顯。重點路段、城市周邊、樞紐互通路段安全保暢壓力大,請大家提前規劃出行線路,錯時錯峰出行。

    為確保轄區道路安全暢通,常德分公司運營管理部結合歷年“五一”節路網特點,從車流量、天氣條件、交通堵點等方面著手(分析數據含節前、節后各一天,共7天),認真研判分析,探索交通規律特點,為各單位(部門)應對車流量高峰提供參考,更好的服務人民群眾順利出行,確保轄區高速公路安全暢通。

    一、2022 勞動節期間天氣趨勢

    據氣象部門預報,勞動節期間(429日至55日),主要以小雨間晴天天氣為主,整個勞動節期間溫度適宜,晝夜溫差較大,出行注意防雨防曬。

     

    429,常德地區陰,溫度14-21度。

    430,常德地區小雨轉雨,溫度14-18度。

    51日,常德地區小雨轉陰,溫度10-17度。

    52日,常德,溫度12-21度。

    5月3日,常德地區晴轉陰,溫度15-24。

    5月4日,常德地區,溫度15--26度。

    5月5,常德地區多云轉晴,溫度15-26。

    二、路網運行流量態勢

    (一)勞動節期間路網流量總體趨勢及預測

    2019年,“五一”節期間(假期四天)常德分公司高速公路出入口流量41.91萬臺次(出口流量21.04萬臺次,入口流量20.87萬臺次),同比增加19.47%。2020年“五一”節期間(假期五天)常德分公司高速公路出入口流量48.67萬臺次(出口流量23.79萬臺次,入口流量24.88萬臺次),同比增加16.13%。2021年“五一”節期間(假期五天)常德分公司高速公路出入口流量54.14萬臺次(出口流量26.77萬臺次,入口流量27.37萬臺次),同比增加11.24%,較2019年增加29.18%。

    當前疫情局勢緊張、疫情防控常態化形勢下,根據歷年勞動節期間路網流量數據分析,結合今年來各節假日期間流量增長比值研判,預測2022勞動節期間(含節前、節后各一天,共7天),常德分公司高速公路出入口流量約為36.47萬臺次(出口流量18.03萬臺次,入口流量18.43萬臺次),相比2021降低32.65%。日均流量5.21萬輛,是平日的1.303倍。

    2019年至2022勞動節期間路網流量總體情況

    單位:萬臺

     

    (二)2019年至2022勞動節期間路網分日流量情況及預測

    根據路網流量走勢分析,預計勞動節期間整個假日路網將維持高位運行。預判峰值日出現在假期第1天(430,周六),流量近7.06萬輛。

    2019年至2022勞動節期間流量分日情況及預測表

    單位:臺次

    圖片11.png




    2019年至2022勞動節期間路網分日流量走勢預測圖

    單位:臺次

         

    (三)2022勞動節期間車型分布情況

    預計2022勞動節期間,小客車明顯增多,貨車主動避峰,路網車型以小型客車出行為主,預測小客車占比達84.25%,大中客車占比1.25%,貨車占比約為14.5%;道路通行狀況復雜,易誘發緩行,請司乘人員盡可能錯時錯峰出行。

    2022勞動節常德分公司車型流量對比圖

     

     三、2022勞動節期間出行高峰時段預測

    “五一”假期車輛出行潮汐現象仍將明顯,結合五天長假的特點,常德高速公路將呈現出“集中出行、集中返程”的出行特點,預測4月29日車流量將逐漸上升。

    4月30日(周六),車流量呈階梯式增長,將達到“五一”節流量最高峰,峰值流量為7.06萬輛。主要以探親和外出旅游的小型客車為主,由城市向周邊有景點的地區擴散,收費站進出口流量激增,桃花源、架橋收費站車流量可能會呈井噴態勢,極易造成緩行或擁堵。

    5月1日-2日(周日至周一),踏青流、返鄉流疊加,流量較前日稍有回落,中短途出游車輛仍然較為集中,流量高峰仍然存在。

    5月3日-4日(周二至周三),進入返程階段,流量較前日稍有回落,但高速公路進出城方向的交通量將明顯增加,路網仍處于高位運行狀態。

    5月5日(周四),“五一”節假期結束,流量逐漸平緩,回歸正常狀態。

    四、重點收費站分析:

    1.桃花源收費站

    我司所轄桃花源收費站為景區收費站。預計2022勞動節期間桃花源收費站流量約為1.23萬臺次。

    2019年至2022勞動節期間桃花源站流量情況及預測圖

    單位:臺次

    wps6.jpg

        2.架橋收費站

        安慈高速開通,結束了石門縣沒有通高速的歷史,緩解了架橋收費站的部分壓力。預計2022勞動節期間架橋收費站流量約為2.69萬臺次。

    2019年至2022勞動節期間架橋站流量情況及預測圖

    單位:臺次

    wps7.jpg

        五、易擁堵路段及相關繞行方案

       (一)易擁堵收費站五、易擁堵路段及相關繞行方案

    架橋收費站:長張高速G5513常張段架橋收費站車流量會驟增,前往石門方向的司乘人員可選擇安慈高速通行,常德市內前往架橋鎮及周邊地區的請及時通過互聯網地圖或相關媒體了解路況信息,合理規劃您的出行計劃。

    (二)易擁堵服務區

    太子廟服務區:太子廟服務區位于G5513高速公路K123公里處,西往東(長沙方向)服務區位于太子廟收費站匝道處,服務區加油站與停車場分別位于匝道東、西兩側,加油車輛、停車休息車輛、下太子廟收費站車輛均在此點交匯,容易造成交通擁堵。途徑該路段的司乘人員請提前(延后)選擇服務區或就近下高速公路收費站選擇合適地點休息或加油。

    (三)易擁堵互通

    1.石門橋互通:石門橋互通匝道間距較短,二廣高速與長張高速車流在此形成交匯,容易發生交通擁堵,途徑該路段往湖北方向的司乘人員可選擇G5513高速公路K182附近的張家店互通繞行,往長沙方向的司乘人員繞行,往長沙方向的司乘人員可根據互聯網地圖軟件提示,合理選擇路線通行。

    2.斗姆湖互通:斗姆湖互通車流量較大,匝道多,易發生交通擁堵,通行該路段時請嚴格按相關指示標識行駛。

    六、繞行建議

    (一)G5513高速公路益常段

    G5513益常段出現緩行時,往長沙方向車輛建議由石門橋互通轉至G55高速公路或G319國道繞行;往湖北(荊州)方向車輛建議選擇G319國道或經華常高速轉杭瑞高速至肖伍鋪互通轉G55高速公路繞行。

     

    (二)G5513架橋收費站附近路段

    架橋收費站出現緩行時,建議往石門方向車輛繼續往西行駛選擇安慈高速通行。

     

    七、出行提示

    (一)湖南省高速公路交通警察局常德支隊管制信息:危險物品運輸車輛在勞動節假期期間全天24小時禁止在高速公路通行(供應自來水生產用的液氯運輸車輛,燃油、天然氣運輸車輛當0時6時止通行,其他時段不受限制)??蛙嚵璩?/span>2時至5時禁行。

    (二)五一假期有出行安排的游客,要密切留意目的地及出發地疫情防控政策的變化,如非必要盡量不要去疫情中高風險地區旅行。出行要做好個人防護攻略,包括“三件套”“五還要”?!叭住保捍骺谡?、保持社交距離、注意個人衛生?!拔暹€要”:口罩還要戴,社交距離還要留,咳嗽噴嚏還要遮,而且雙手還得經常洗,門窗還得盡量開。

    (三)高速公路運營管理部門呼吁廣大司乘朋友“高速出行,文明相伴”,遵章守規,文明出行,拒絕“車窗垃圾”,保護生態環境。在高速公路上如需幫助可隨時撥打服務電話12328、96528,湖南高速將為您服務。

    (四)五一假期自駕游增多,建議公眾出行前做好出行攻略,合理規劃線路,中長途出行提前做足出行準備,及時了解道路通行情況,注意查看路段情報板,收聽廣播媒體路況播報,及時掌握最新路況動態。在高速公路上發生交通事故后,請牢記“九字警句”:車靠邊、人撤離、即報警,及時撥打12122高速公路報警電話報警。

    (五)“安裝ETC,暢行高速路”,假期車流集中的收費站人工車道可能會發生排隊緩行的現象,建議安裝ETC,提高高速公路的通行效率,促進節能減排、降低車輛運營成本。


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